Grijs kenteken verdwijnt niet, maar de voordelen wel
Personenauto’s hebben een geel kenteken, aanhangwagens en fietendragens met eigen verlichting een wit kenteken en taxi’s een lichtblauw kenteken. Een grijs kenteken zie je nooit, maar de term heb je waarschijnlijk wel eens gehoord. Wat is een grijs kenteken? En wat zijn de regels daarvoor? Wij zetten het in deze blog voor je op een rij.
Wat is een grijs kenteken?
Een grijs kenteken is bedoeld voor bedrijfswagens en bestelauto’s die vooral zakelijk worden gebruikt. Ondanks de naam is het kenteken niet grijs, maar gewoon geel. De term komt uit de tijd dat een deel van het kentekenbewijs letterlijk grijs van kleur was.
Je herkent een auto met grijs kenteken aan de beginletters ‘B’ of ‘V’ op het nummerbord. Om een ‘grijs kenteken’ te krijgen, moet het voertuig aan specifieke eisen voldoen. Denk aan voorwaarden over de laadruimte, het aantal zitplaatsen en het gebruik van de auto. Zo moet de auto vooral bedoeld zijn voor het vervoeren van goederen en mag er meestal geen achterbank aanwezig zijn. De Belastingdienst en RDW bepalen of een voertuig als bestelauto wordt gezien.
Fiscale voordelen van een grijs kenteken
Ondernemers en zzp’ers kozen jarenlang voor een grijs kenteken vanwege de belastingvoordelen. Tot begin 2025 hoefden zij geen BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) te betalen bij de aanschaf van een bedrijfswagen. Die vrijstelling is nu vervallen.
Nieuwe regels vanaf 2025
Vanaf 1 januari 2025 gelden er nieuwe regels voor voertuigen met een grijs kenteken. De belangrijkste veranderingen:
- De BPM-vrijstelling is komen te vervallen: ondernemers moeten voortaan BPM betalen bij de aanschaf van een bestelauto met een benzine- of dieselmotor. De hoogte wordt berekend op basis van de CO₂-uitstoot van de auto; hoe hoger de uitstoot, hoe meer BPM je moet betalen.
- Voor elektrische bedrijfswagens geldt de BPM-vrijstelling nog wel. Zo stimuleert de overheid elektrisch rijden.
Wegenbelasting voor voertuigen met een grijs kenteken
Ondernemers met een bestelauto op diesel of benzine betalen een lager tarief voor de wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) dan particulieren met een personenauto. Hoeveel wegenbelasting je exact betaalt, hangt onder andere af van het gewicht van het voertuig, brandstof, de uitstoot en de provincie waar je woont.
Voor elektrische bestelwagens veranderden de regels begin 2025. Tot die tijd waren ze volledig vrijgesteld van wegenbelasting, maar sindsdien geldt een verlaagd tarief van 25% van het normale bedrag.
Van grijs naar geel kenteken
Heb je een bestelauto gekocht met een grijs kenteken, maar wil je er een gewone personenauto van maken? Dat kan, maar je moet wel langs de RDW voor een keuring. Er wordt dan gecontroleerd of de achterbank en gordels veilig zijn gemonteerd. Na goedkeuring krijg je een geel kenteken. Je betaalt dan het normale wegenbelastingtarief.
Uitzonderingen en speciale regelingen
Voor bestelauto’s die speciaal zijn ingericht voor gehandicapten geldt een uitzondering. De eigenaar mag dan gebruikmaken van het lage bestelautotarief voor de wegenbelasting (25% van het normale tarief). De Belastingdienst stelt hierbij wel voorwaarden: de auto moet speciaal zijn aangepast voor het vervoer van een gehandicapte persoon, bijvoorbeeld met een rolstoellift of oprijplaat, en hoofdzakelijk voor dat doel worden gebruikt.
Daarnaast voeren steeds meer steden een zero-emissiezone in: een gebied waar alleen uitstootvrije bestelwagens mogen rijden, zoals elektrische of waterstofauto’s. Deze maatregel is bedoeld om de luchtkwaliteit in steden te verbeteren. Heb je een oudere bestelauto, bijvoorbeeld op diesel, dan mag je daar voorlopig nog wél rijden met een tijdelijke ontheffing via de RDW. Die ontheffing geldt meestal tot eind 2027. Daarna zijn alleen volledig emissievrije voertuigen nog toegestaan binnen deze zones.
Grijs kenteken blijft, maar wordt minder aantrekkelijk
Het grijs kenteken verdwijnt niet, maar de voordelen worden wel steeds minder. Zo betalen ondernemers betalen sinds 2025 BPM bij de aanschaf van nieuwe benzine- of dieselbestelwagens en elektrische bestelwagens zijn niet langer volledig vrijgesteld van wegenbelasting. Toch blijft het grijze kenteken handig voor iedereen die zijn bestelbus vooral gebruikt voor werk of graag meer laadruimte heeft.
