
Internationaal transport? Dan geldt het CMR-verdrag
De term CMR komt om de hoek kijken als het gaat over internationaal transport over de weg. Maar wat betekent het precies, wanneer heb je het nodig en waarom is het zo belangrijk? In deze blog leggen we uit wat de CMR-vrachtbrief is, wat erin moet staan en wat het CMR-verdrag regelt.
Wat is de betekenis van CMR?
De afkorting CMR staat voor Convention relative au Contrat de Transport International de Marchandises par Route. In het Nederlands: het verdrag dat regels vastlegt voor het internationaal vervoer van goederen over de weg.
Het CMR-verdrag werd in 1956 opgesteld door de Verenigde Naties en geldt vandaag in bijna alle Europese landen én een groeiend aantal landen in Azië en Noord-Afrika. Het doel is om overal dezelfde regels te hanteren voor internationaal wegvervoer, zodat duidelijk is wie waarvoor verantwoordelijk is.
CMR-vrachtbrief: onmisbaar bij internationaal vervoer
Bij elk internationaal transport hoort een CMR-vrachtbrief. Dit document is het bewijs van de afspraak tussen de afzender, de vervoerder en de ontvanger. Op de vrachtbrief staan alle belangrijke gegevens over de zending, zoals de namen en adressen van de partijen, waar en wanneer de lading wordt opgehaald en bezorgd, een omschrijving van de goederen, het gewicht en eventuele douane-informatie.
De vrachtbrief wordt meestal in drie exemplaren gemaakt: één voor de afzender, één voor de vervoerder en één voor de ontvanger. Steeds meer transportbedrijven gebruiken tegenwoordig de digitale CMR (eCMR).
Wanneer is een CMR verplicht?
Een CMR-document is verplicht zodra goederen over de weg worden vervoerd tussen landen die zijn aangesloten bij het CMR-verdrag. Dit geldt voor zowel transportbedrijven als opdrachtgevers. Ook als het vervoer slechts deels door een lidstaat loopt, bijvoorbeeld bij doorvoer, geldt de CMR.
Er zijn wel een paar uitzonderingen waarbij het CMR-verdrag niet geldt:
- vervoer van post via internationale postovereenkomsten;
- vervoer van overleden personen of dieren;
- verhuizingen.
Wat regelt het CMR-verdrag?
Het CMR-verdrag regelt de rechten en plichten van iedereen die betrokken is bij internationaal wegvervoer van goederen. Het gaat vooral over wie aansprakelijk is als er iets misgaat, zoals schade, verlies of vertraging.
De vervoerder is verantwoordelijk vanaf het moment dat hij de goederen ophaalt tot het moment dat ze worden afgeleverd. Gaat er onderweg iets mis, dan moet hij meestal de schade vergoeden. De vergoeding is wel beperkt en bij dure spullen is dat vaak minder dan de echte waarde. Er zijn ook situaties waarin de vervoerder niet aansprakelijk is. Bijvoorbeeld bij overmacht (zoals een ingestorte brug), als de afzender een verkeerde verpakking heeft gebruikt of als het product bedorven of verroest is.
Schade melden
Gaat er iets mis tijdens het transport en zie je zichtbare schade bij aflevering? Meld het dan meteen en noteer het direct op de CMR-vrachtbrief. Zie je later verborgen schade? Dan moet je dit binnen zeven dagen schriftelijk doorgeven aan de vervoerder. Doe je dat niet op tijd, dan kun je meestal geen schadevergoeding meer krijgen.
Controle en verzekering
Controleer altijd of alle gegevens kloppen, want de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) controleert hier regelmatig op. Als het niet klopt, kun je een boete krijgen of het kan zorgen voor vertraging bij de douane.
Bij JUR Autotransport zijn alle ritten, en dus alle vervoerd, standaard verzekerd volgens het CMR-verdrag. Dat betekent dat de aansprakelijkheid wordt berekend op basis van het gewicht van het voertuig of de goederen. De maximale vergoeding is 8,33 SDR per kilo, een internationale rekeneenheid die grofweg neerkomt op zo’n € 10 per kilogram. Reken je dat door, dan is een auto van bijvoorbeeld 1.500 kilo verzekerd voor ongeveer € 15.000.
Zorgeloos transport met JUR Autotransport
Het klinkt misschien wat ingewikkeld, maar wij maken (inter)nationaal autotransport zo makkelijk mogelijk voor je. In ons portaal kun je 24/7 live de status van je transport volgen, zodat je altijd precies weet waar je aan toe bent. Daarnaast denken we met je mee over zaken zoals verzekeringen en documentatie, zodat alles netjes geregeld is voordat de auto de weg op gaat. En dankzij ons grote netwerk en strakke planning leveren we gemiddeld binnen vijf dagen. Heb je vragen? Dan staat ons team altijd klaar om je verder te helpen.



